Peking, 27. marraskuuta 2024 – Ensimmäinen kotimaassa kehitetty CFRT-materiaali (jatkuvakuituvahvisteinen termoplastinen komposiitti), jonka Li Auto, Rochling ja Freco ovat onnistuneesti poistuneet tuotantolinjalta R:lläochlingin Kunshanin tehdas, mikä osoittaa, että Li Autolla on itsenäisiä kaavojen kehittämis- ja osasuunnitteluvalmiuksia CFRT-materiaalien alalla. Tässä prosessissa Mingke-teräshihnan teknisellä tuella on ollut tärkeä rooli, erityisesti jatkuvan isostaattisen kuuma- ja kylmäpuristuksen vuorottelevan jatkuvan painevalutekniikan tutkimuksessa, kehityksessä ja soveltamisessa, mikä on antanut vahvan tuen Frecon CFRT-materiaalin onnistuneelle käyttöönotolle Li Autossa.
Kotimaisten CFRT-materiaalien onnistunut kehittäminen ja soveltaminen on tuonut monia etuja:
1. Teknologinen riippumattomuus: Kotimaisten CFRT-materiaalien kehittäminen on murtanut ulkomaisten toimittajien pitkäaikaisen monopolin, saavuttanut teknologisen riippumattomuuden ja tarjonnut enemmän valinnanvaraa ja laajempaa kehitystilaa kotimaiselle autoteollisuudelle.
2. Suorituskyvyn parannus: Verrattuna maahantuotuihin materiaaleihin, kotimaiset CFRT-materiaalit ovat lävistyskestävyydessä parempia, ja lävistyskestävyys on ylittänyt 1000 N/mm ensimmäistä kertaa teollisuudessa, mikä vähentää huomattavasti polttoainesäiliön puhkeamisriskiä ja tarjoaa käyttäjille turvallisemman takuun.
3. Kustannustehokas: Paikalliset CFRT-materiaalit auttavat vähentämään riippuvuutta kalliista ulkomaisista materiaaleista, alentamaan kustannuksia paikallisen tuotannon avulla ja parantamaan materiaalien kustannustehokkuutta.
4. Alan edistäminen: Kotimaisten CFRT-materiaalien onnistunut lanseeraus on ollut tärkeässä roolissa CFRT-materiaalien lokalisoinnin ja soveltamisen edistämisessä sekä edistänyt kotimaisten niihin liittyvien teollisuudenalojen kehitystä ja teknologista edistystä.
5. Ympäristönsuojelu ja kestävä kehitys: CFRT-materiaalit ovat kierrätettäviä ja uudelleenkäytettäviä, ympäristöystävällisiä ja kestävän kehityksen mukaisia.
6. Laaja käyttöalue: Korkean lujuutensa ja alhaisen tiheytensä ansiosta CFRT-materiaalilla on laaja valikoima käyttömahdollisuuksia ilmailu-, auto-, laivanrakennus-, rautatie- ja muilla aloilla.
Mingke-teräshihnan jatkuvatoiminen ja automatisoitu komposiittimateriaalien valmistusprosessi ei ainoastaan paranna tuotantotehokkuutta, vaan myös varmistaa tuotteen laadun tasaisuuden. Staattinen isobaarinen kaksoishihnapuristinteknologia tarjoaa tasaisen paineenjakauman komposiittien muovauksessa ja kovetuksessa, mikä varmistaa komposiittien kompaktiuden ja pinnanlaadun. Tämä projekti merkitsee staattisten isobaaristen jatkuvatoimisten puristuslaitteiden onnistuneen tuonnin korvaamisen autojen kevytrakenteissa ja massatuotantokapasiteetin toteutumista.
Li Auton itse kehittämän CFRT-materiaalin onnistuneen lanseerauksen myötä Mingke-teräsvyön tekninen vahvuus on vahvistettu ja osoitettu entisestään. Tulevaisuudessa Mingke Steel Belt jatkaa yhteistyönsä syventämistä autoteollisuuden kevyiden materiaalien, robottimateriaalien kevyiden materiaalien ja muiden yritysten kanssa, jatkaa alan johtavien materiaaliratkaisujen kehittämistä, tutkii sovellusmahdollisuuksia useammissa kehon osissa, varmistaa käyttäjien turvallisuuden ja edistää autoteollisuuden kevyttä ja kestävää kehitystä.
Julkaisuaika: 28.11.2024